Instigator™ - Versionsgeschichte

Bikegeissel: /* Quelle */ Wissensstand 2008 ergänzt

2019-11-21T13:32:47Z

Quelle: Wissensstand 2008 ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 21. November 2019, 13:32 Uhr
Zeile 39:		Zeile 39:
	===Siehe auch ===		===Siehe auch ===
	* [http://www.surlybikes.com/ SURLYVILLE]		* [http://www.surlybikes.com/ SURLYVILLE]

			==Quelle==
			Dieser Artikel stammt aus der Feder von [[User:Metallherz\|Metallherz]]

	[[Kategorie:Surly]]		[[Kategorie:Surly]]
			[[Kategorie:2008]]
	__NOTOC__		__NOTOC__

Bikegeissel: /* Ausstattung und Maße */ Sie<->Du

2009-10-21T21:08:30Z

Ausstattung und Maße: Sie<->Du

← Nächstältere Version		Version vom 21. Oktober 2009, 21:08 Uhr
Zeile 35:		Zeile 35:
	\|}		\|}

	Die jeweils aktuellsten Angaben, zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets~~, entnehmen sie~~ der Surly-Homepage.		Die jeweils aktuellsten Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets kannst Du der Surly-Homepage entnehmen.

	===Siehe auch ===		===Siehe auch ===

Metallherz: /* Ausstattung und Maße */

2009-10-21T17:26:32Z

Ausstattung und Maße

← Nächstältere Version		Version vom 21. Oktober 2009, 17:26 Uhr
Zeile 35:		Zeile 35:
	\|}		\|}

	Die Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets ~~entstammen~~ der Surly-Homepage.		Die jeweils aktuellsten Angaben, zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets, entnehmen sie der Surly-Homepage.

	===Siehe auch ===		===Siehe auch ===

Bikegeissel: /* Ausstattung und Maße */ <>

2008-11-06T08:01:00Z

Ausstattung und Maße: <>

← Nächstältere Version		Version vom 6. November 2008, 08:01 Uhr
Zeile 25:		Zeile 25:
	\|\|Steuersatz: \|\|1 1/8” gewindelos		\|\|Steuersatz: \|\|1 1/8” gewindelos
	\|-		\|-
	\|\|Umwerfer: \|\|31,8 mm Durchmesser, [[~~down pull~~]]		\|\|Umwerfer: \|\|31,8 mm Durchmesser, [[Down Pull]]
	\|-		\|-
	\|\|Innenlager: \|\|73 mm Breite, [[BSA]] - Gewinde		\|\|Innenlager: \|\|73 mm Breite, [[BSA]] - Gewinde

Bikegeissel: /* Ausstattung und Maße */ --

2008-11-06T07:59:54Z

Ausstattung und Maße: --

← Nächstältere Version		Version vom 6. November 2008, 07:59 Uhr
Zeile 25:		Zeile 25:
	\|\|Steuersatz: \|\|1 1/8” gewindelos		\|\|Steuersatz: \|\|1 1/8” gewindelos
	\|-		\|-
	\|\|Umwerfer: \|\|31,8 mm Durchmesser, [[down-pull]]		\|\|Umwerfer: \|\|31,8 mm Durchmesser, [[down pull]]
	\|-		\|-
	\|\|Innenlager: \|\|73 mm Breite, [[BSA]] - Gewinde		\|\|Innenlager: \|\|73 mm Breite, [[BSA]] - Gewinde

Metallherz am 5. November 2008 um 20:42 Uhr

2008-11-05T20:42:52Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2008, 20:42 Uhr
Zeile 3:		Zeile 3:
	Daher wird der [[Rahmen]] eher als [[Freerider]], Jump-bike oder als Dual-Slalom-bike verwendet.		Daher wird der [[Rahmen]] eher als [[Freerider]], Jump-bike oder als Dual-Slalom-bike verwendet.

	Das Oberrohr ist gebogen um ~~die~~ enorm ~~langen~~ Gabeln besser aufnehmen zu können, ohne das der ganze Rahmen hoch in der Luft hängt. Am verstärkten Steuerrohr befinden sich [[Gussets]], die den Frontbereich des Rahmens ebenfalls verstärken und den dort auftretenden Kräften Herr werden sollen. Auch das überdimensionierte Unterrohr von 1,5 Zoll Durchmesser ist dafür gedacht. Der Rahmen ist zwar sehr schwer, bei 18 Zoll Rahmenhöhe wiegt er ohne Gabel etwa 3 KG, ist dadurch aber auch sehr steif und haltbar. Er besitzt zudem CNC-gefräste vertikale Ausfallenden die ebenfall nur dem Kriterium Stabilität unterworfen wurden. Das der Rahmen nicht als Mountainbike konzipiert wurde, beweist auch die angebrachte [[Kettenführung]]saufnahme nach internationalem Standard. Somit sind Sprünge von Treppen, Hochhäusern und andere Tricks kein Problem für das ''Instigator''™.		Das Oberrohr ist noch oben gebogen, um enorm lange Gabeln (bis zu 130 mm Federweg), besser aufnehmen zu können, ohne das der ganze Rahmen hoch in der Luft hängt. Am verstärkten Steuerrohr befinden sich [[Gussets]], die den Frontbereich des Rahmens ebenfalls verstärken und den dort auftretenden Kräften Herr werden sollen. Auch das überdimensionierte Unterrohr von 1,5 Zoll Durchmesser ist dafür gedacht. Der Rahmen ist zwar sehr schwer, bei 18 Zoll Rahmenhöhe wiegt er ohne Gabel etwa 3 KG, ist dadurch aber auch sehr steif und haltbar. Er besitzt zudem CNC-gefräste vertikale Ausfallenden die ebenfall nur dem Kriterium Stabilität unterworfen wurden. Das der Rahmen nicht als Mountainbike konzipiert wurde, beweist auch die angebrachte [[Kettenführung]]saufnahme nach internationalem Standard. Somit sind Sprünge von Treppen, Hochhäusern und andere Tricks kein Problem für das ''Instigator''™.

Metallherz: /* Ausstattung und Maße */

2008-11-05T20:41:25Z

Ausstattung und Maße

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2008, 20:41 Uhr
Zeile 21:		Zeile 21:
	\|\|Sattelstütze: \|\|29,4 mm Durchmesser		\|\|Sattelstütze: \|\|29,4 mm Durchmesser
	\|-		\|-
	\|\|~~Sattelkleme~~: \|\|31,8 mm Durchmesser		\|\|Sattelklemme: \|\|31,8 mm Durchmesser
	\|-		\|-
	\|\|Steuersatz: \|\|1 1/8” gewindelos		\|\|Steuersatz: \|\|1 1/8” gewindelos

Metallherz am 5. November 2008 um 20:37 Uhr

2008-11-05T20:37:05Z

← Nächstältere Version		Version vom 5. November 2008, 20:37 Uhr
Zeile 3:		Zeile 3:
	Daher wird der [[Rahmen]] eher als [[Freerider]], Jump-bike oder als Dual-Slalom-bike verwendet.		Daher wird der [[Rahmen]] eher als [[Freerider]], Jump-bike oder als Dual-Slalom-bike verwendet.

	Das Oberrohr ist gebogen um die enorm langen Gabeln besser aufnehmen zu können, ohne das der ganze Rahmen hoch in der Luft hängt. Am verstärkten Steuerrohr befinden sich [[Gussets]], die den Frontbereich des Rahmens ebenfalls verstärken und den dort auftretenden Kräften Herr werden sollen. Auch das überdimensionierte Unterrohr von 1,5 Zoll Durchmesser ist dafür gedacht. Der Rahmen ist zwar sehr schwer, bei 18 Zoll Rahmenhöhe wiegt er ohne Gabel etwa 3 KG, ist dadurch aber auch sehr steif und haltbar. Er besitzt zudem CNC-gefräste vertikale Ausfallenden die ebenfall nur dem Kriterium Stabilität unterworfen wurden. Das der Rahmen nicht als Mountainbike konzipiert wurde, beweist auch die angebrachte ~~Kettenführungsaufnahme~~ nach internationalem Standard. Somit sind Sprünge von Treppen, Hochhäusern und andere Tricks kein Problem für das ''Instigator''™.		Das Oberrohr ist gebogen um die enorm langen Gabeln besser aufnehmen zu können, ohne das der ganze Rahmen hoch in der Luft hängt. Am verstärkten Steuerrohr befinden sich [[Gussets]], die den Frontbereich des Rahmens ebenfalls verstärken und den dort auftretenden Kräften Herr werden sollen. Auch das überdimensionierte Unterrohr von 1,5 Zoll Durchmesser ist dafür gedacht. Der Rahmen ist zwar sehr schwer, bei 18 Zoll Rahmenhöhe wiegt er ohne Gabel etwa 3 KG, ist dadurch aber auch sehr steif und haltbar. Er besitzt zudem CNC-gefräste vertikale Ausfallenden die ebenfall nur dem Kriterium Stabilität unterworfen wurden. Das der Rahmen nicht als Mountainbike konzipiert wurde, beweist auch die angebrachte [[Kettenführung]]saufnahme nach internationalem Standard. Somit sind Sprünge von Treppen, Hochhäusern und andere Tricks kein Problem für das ''Instigator''™.

Metallherz: Die Seite wurde neu angelegt: Das ''Instigator''™ ist das Kampfschwein von Surly™. Es wird mit 26 Zoll-Laufräder gefahren auf die durch die speziellen FFF™-Kettenstreben (fatties fi...

2008-11-05T20:36:16Z

Die Seite wurde neu angelegt: Das ''Instigator''™ ist das Kampfschwein von Surly™. Es wird mit 26 Zoll-Laufräder gefahren auf die durch die speziellen FFF™-Kettenstreben (fatties fi...

Neue Seite

Das ''Instigator''™ ist das Kampfschwein von [[Surly]]™. Es wird mit 26 Zoll-Laufräder gefahren auf die durch die speziellen [[FFF™]]-Kettenstreben (fatties fit fine™) [[Reifengrößen]] bis zu 2,7 Zoll gezogen werden können. Wird der Rahmen mit Scheibenbremse gefahren, passen sogar Reifen bis zu 3 Zoll.
Daher wird der [[Rahmen]] eher als [[Freerider]], Jump-bike oder als Dual-Slalom-bike verwendet.

Das Oberrohr ist gebogen um die enorm langen Gabeln besser aufnehmen zu können, ohne das der ganze Rahmen hoch in der Luft hängt. Am verstärkten Steuerrohr befinden sich [[Gussets]], die den Frontbereich des Rahmens ebenfalls verstärken und den dort auftretenden Kräften Herr werden sollen. Auch das überdimensionierte Unterrohr von 1,5 Zoll Durchmesser ist dafür gedacht. Der Rahmen ist zwar sehr schwer, bei 18 Zoll Rahmenhöhe wiegt er ohne Gabel etwa 3 KG, ist dadurch aber auch sehr steif und haltbar. Er besitzt zudem CNC-gefräste vertikale Ausfallenden die ebenfall nur dem Kriterium Stabilität unterworfen wurden. Das der Rahmen nicht als Mountainbike konzipiert wurde, beweist auch die angebrachte Kettenführungsaufnahme nach internationalem Standard. Somit sind Sprünge von Treppen, Hochhäusern und andere Tricks kein Problem für das ''Instigator''™.

===Ausstattung und Maße===

{|{{Prettytable|width=70%}}
!Bauteil
!Beschreibung
|-
||Rahmen:||Material [[4130]] Cro-Moly Stahl, verschweißt. Das [[Hauptrahmendreieck]] ist doppelt konifiziert. vertikale Ausfallenden mit Schaltauge. Hintere Aufnahmebreite 135 mm, Die Rahmengeometrie ist ausgelegt für Federgabeln mit 100-130 mm Federweg
|-
||Bremse :||Disc oder V-Brake, Bremssockel abschraubbar, Anlötteile zur Befestigung der Bremsleitungen vorhanden.
|-
||Anlötteile: || Aufnahmen für zwei Getränkehalter vorhanden
|-
||Sattelstütze: ||29,4 mm Durchmesser
|-
||Sattelkleme: ||31,8 mm Durchmesser
|-
||Steuersatz: ||1 1/8” gewindelos
|-
||Umwerfer: ||31,8 mm Durchmesser, [[down-pull]]
|-
||Innenlager: ||73 mm Breite, [[BSA]] - Gewinde
|-
||Kettenblattgröße: ||max. 48 Zähne
|-
||Rahmengrößen: ||verfügbare Rahmenhöhen: 14, 16, 18 und 20 Zoll
|-
|}

Die Angaben zu Größe und Eigenschaften des Rahmensets entstammen der Surly-Homepage.

===Siehe auch ===
* [http://www.surlybikes.com/ SURLYVILLE]

[[Kategorie:Surly]]
__NOTOC__