https://wikipedalia.com/index.php?action=history&feed=atom&title=1X
1X - Versionsgeschichte
2026-04-30T14:20:14Z
Versionsgeschichte dieser Seite in WikiPedalia
MediaWiki 1.39.17
https://wikipedalia.com/index.php?title=1X&diff=17646&oldid=prev
Bikegeissel: Kategorien, Quelle typos, etc...
2021-04-17T15:36:04Z
<p>Kategorien, Quelle typos, etc...</p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<col class="diff-marker" />
<col class="diff-content" />
<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. April 2021, 15:36 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Die Beliebtheit von mehrfach </del>''1X'' (<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">"</del>''einfach''<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">"</del>) <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Systemen</del>, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">die </del>keinen Umwerfer <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">haben - </del>führte zur Innovationen. Bei einem 1X System kann die <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Berite </del>zwischen den äußeren Laschen durch einen breiteren Ritzelzahn genutzt werden. Dadurch kann man das Abspringen der Kette verhindern und den Verschleiß an den Zahnaußenseiten <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">veringern</del>. Jedoch gibt es keinen <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">SPielraum </del>für nachträgliches <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">SPannen </del>der Kette, weil die Rollen der Kette zwischen die inneren Laschen der Kette passen müssen. Kettenblätter mit abwechselnd breiteren und schmaleren Zähnen lassen sich nur mit einer geradzahligen <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zähnezal </del>produzieren und sind ausschließlich bei 1X System einsetzbar, weil die Ketten beim Schalten sonst versetzt auf die Kette gelangen könnte.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Beim </ins>''1X'' (<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">oder auch </ins>''einfach'') <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">System, handelt es sich um eine Variante der Kettenschaltung</ins>, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">bei dem es vorne </ins>keinen Umwerfer <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">gibt, aber der hintere Teil der Kette über mehrere Ritzel geschaltet wird. Meistens sind am Markt zehnfach oder mehr Ritzel für diese Systeme erhältlich.</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Die Beliebtheit von 1X Systemen </ins>führte zur Innovationen. Bei einem 1X System kann die <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Breite </ins>zwischen den äußeren Laschen durch einen breiteren Ritzelzahn genutzt werden. Dadurch kann man das Abspringen der Kette verhindern und den Verschleiß an den Zahnaußenseiten <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">verringern</ins>. Jedoch gibt es keinen <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Spielraum </ins>für nachträgliches <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Spannen </ins>der Kette, weil die Rollen der Kette zwischen die inneren Laschen der Kette passen müssen. Kettenblätter mit abwechselnd breiteren und schmaleren Zähnen lassen sich nur mit einer geradzahligen <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Zähnezahl </ins>produzieren und sind ausschließlich bei 1X System einsetzbar, weil die Ketten beim Schalten sonst versetzt auf die Kette gelangen könnte.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">== Siehe auch ==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [[Kettenschaltung]]</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">==Quelle==</ins></div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Dieser Artikel basiert aus einem Teil des Artikels [https://sheldonbrown.com/bolt-hole-patterns.html Understanding Chainring Bolt-hole Patterns] von der Website [http://sheldonbrown.com Sheldon Browns]. Originalautor des Artikels ist [[John Allen]].</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br/></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Glossar]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Glossar]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</del>Kategorie<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">:</del>Kettenschaltung<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</del></div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">{{Weitere Artikel </ins>Kategorie<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|categoryname=</ins>Kettenschaltung<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">}}</ins></div></td></tr>
<!-- diff cache key wikipedalia-mw:diff::1.12:old-17645:rev-17646 -->
</table>
Bikegeissel
https://wikipedalia.com/index.php?title=1X&diff=17645&oldid=prev
Bikegeissel: Initial
2021-04-17T15:31:32Z
<p>Initial</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Die Beliebtheit von mehrfach ''1X'' ("''einfach''") Systemen, die keinen Umwerfer haben - führte zur Innovationen. Bei einem 1X System kann die Berite zwischen den äußeren Laschen durch einen breiteren Ritzelzahn genutzt werden. Dadurch kann man das Abspringen der Kette verhindern und den Verschleiß an den Zahnaußenseiten veringern. Jedoch gibt es keinen SPielraum für nachträgliches SPannen der Kette, weil die Rollen der Kette zwischen die inneren Laschen der Kette passen müssen. Kettenblätter mit abwechselnd breiteren und schmaleren Zähnen lassen sich nur mit einer geradzahligen Zähnezal produzieren und sind ausschließlich bei 1X System einsetzbar, weil die Ketten beim Schalten sonst versetzt auf die Kette gelangen könnte.<br />
<br />
<br />
[[Kategorie:Glossar]]<br />
[[Kategorie:Kettenschaltung]]</div>
Bikegeissel